另一扇窗
２０１２年第１７７期 总第７３１期
主办单位：《三一园》编辑部
２０１２年１１月１９日
另一扇窗
我们每个人都有自己的局限性，青春正好、风头正健、机遇很美时，很难去面对那些直接指出我们缺点让我们难堪的人。即便内心深处知道他（她）说的也许是对的，却也抹不下面子，只是一味逃避。最终，这个缺陷如一个返回的黄蜂，在拐角处狠狠地蜇你一下，而你再也不是过去的你了。因此，如果那些直接指出我们缺点让我们难堪的人出现了，请不要一味反击，这时，不如“反求诸已”：是不是他说的正好是我们羞于承认的？要知道，不是每一个有才华、有见识的人都愿意来评价你，都愿意如父亲一般给你最真挚的扶持。珍惜他对你说过的不那么好听的话，或许这正是为你的人生打开的另一扇窗。
作文二：《打开另一扇门(读后感)》1400字打开另一扇门
——读《博弈论与信息经济学》
办公室鼓励干部学习，由自己提书名，工会购买，交读后感方可结账。我想，平时看政治、文学方面的书多了，来点理科方面的，太深奥的不行，浅显易懂的最好。一天，凤凰网专访经济学家张维迎，我看了觉得他讲话风趣、深入浅出，应该有点意思，于是就选了一本他的著作《博弈论与信息经济学》，因为简介上说是根据他的讲议汇编的，应该读得懂。
拿到书一看，天呐，满版的公式，一阶导数、对应函数、微积分，对于一个没有学过高等数学的我来说，简直就是天书。既然买了，就得看，不然结不了账，也浪费了书。
那就看吧，就像小时候看连环画一样，看得懂的就看，看不懂的就跳过去。看着看着，竟然还看出一点道道来，充分感受到了数学的魅力。
我觉得数学的魅力在于它的客观性。它客观的揭示表象后面的一般规律，不以任何人的意志为转移。而我们从事文字工作讲究的是横看成岭侧成峰，一件事可以有很多种角度，很多种说法，很多种写法。这给了我全新的感受，只有规律，只有法则，深入其中、一切皆忘。
我觉得数学的魅力在于它的精确性。中国文化里面有一
个很重要的范畴，那就是“度”。俗话讲凡事都有个“度”，干什么都要把握好“度”，不要过“度”。几千年来，君臣之间、理法之间、文武之间、开合之间，都讲究一个“度”。我们现在也经常讲要把握好“度”，上下级之间、朋友之间、自信与自傲之间、灵活与呆板之间、清廉与人情之间、工作和娱乐之间、积极上进与忠于职守之间、取舍之间、进退之间，都讲要一个“度”，但究竟这个度是多少？没有人讲得出来，玄妙之处可以说是存乎一心，只可意会、不可言传。数学不同，数学把这个“度”，用函数表示出来，可以用具体的表达式计算出来。比如书中提到的一个例子，两家房地产开发商，对于一个地块进不进行开发，综合考虑各方面情况，列出了一个复杂的函数表达式，只要把各方面的数据对应代入表达式中，就可以测算出两个开发商会不会进行开发的概率，以及他们可能的收益及损失情况。写到这里，我联想到一个例子，黄金分割点。原来我们讲女人很美，各有各的妙处，沉鱼落雁、闭月羞花各有所长，很模糊、很朦胧。数学就给了一个精确的答案：０．６１８，人体经脐部，下、上部量高之比，小腿与大腿长度之比，前臂与上臂之比，符合黄金分割定律，即１：０．６１８的近似值，就是美的。
我觉得数学的魅力还在于他的简单性。一个用语言表达可能很费事，讲不清楚的问题，用数学的方式很简单就表达出来了。举一个博弈论中纳什均衡的经典例子——囚徒困
境。是说两个犯罪嫌疑人被抓，如果两人都承认则两人都判８年；一人承认一人不承认，则承认的一人释放，不承认的一人判１０年；两人都不承认，则两人都判１年。我们分析两个犯罪嫌疑人会采取什么策略，用语言可能会很麻烦，用数学的方法就简单了，列一个支付矩阵，很简单就讲清楚了。
犯罪嫌疑人甲
承认 不承认
犯罪嫌疑人乙 承认
不承认 从上面矩阵图可以看出，假定甲选择承认，乙选择承认则判８年，选择不承认则判１０年；假定甲选择不承认，乙选择承认则不判，选择不承认则判１年，所以无论甲选择什么，乙的最优选择都是承认。反之亦然，无论乙选择什么，甲的最优选择都是承认。文字说了一通，用数字一个表就讲清楚了，这是数字的简单性。
这本书，是站在学术的前列，站在时代发展的潮头，将博弈论与信息经济学结合起来，用一个个鲜活的例子说明一个个经济学原理，我才看没多久，也没有完全看懂，但让我体会到了数学的魅力，仿佛为我打开了另一扇门，开启了另一个发现之旅，我还会认真下去，至少多懂一点。我想，是不是每本书都是一扇门？我们打开一本书，就是打开了生命中的另一扇门？
作文三：《另一扇窗户》5200字车载信息系统带来了更为出色的驾驶体验和乐趣，也带来很多潜在的问题，无论是刹车系统还是ＧＰＳ系统，软件故障都不是一个小问题。这是我们面临的新问题
中国论文网 ：／／．ｘｚｂｕ．／３／ｖｉｅｗ－１０１１３．ｈｔｍ
从现在开始，汽车销售员应该开始学习并熟悉一些新的公司名字，比如微软、ＱＮＸ以及风河（Ｗｉｎｄ Ｒｉｖｅｒ）。这些企业的产品在过去十年里慢慢进入汽车领域，逐渐提升自己的重要程度，虽然你永远也不会在车里看到它们。
它们统一的称谓是车载嵌入式软件供应商。汽车电子的发展已经变得越来越复杂，一大批新颖而有趣的设备或应用出现在车里。它们不是仅仅将手机整合到车载娱乐系统或导航之中，那都是旧黄历了。汽车制造商们如今思考的是，如何延展和加强车的移动通讯能力，将其改造为一个大型的移动设备。
用不了多久，汽车软件就会达到一个临界点――不再只是需要一些电子设备，而是一个完整的操作系统，那些让人欣喜的娱乐或导航功能只是嵌入其中的某些软件或硬件而已。对主机厂来说，他们必须清楚地认识到，推动下一波汽车移动设备发展的新软件，其发展趋势不是去取代或提升已经存在的功能，而是要具备接纳和整合能力的一套系统。
实际上，被用作本文标题的这个句子，曾是业界对风河公司成立后的一个期望――在微软的视窗系统之外，人们希望看到一个更为稳定和值得信赖的实时操作系统。１９８１年，Ｊｅｒｒｙ Ｆｉｄｄｌｅｒ在美国加州柏克莱的一间车库中创立风河。和大多数的ＩＴ公司一样，起名字总是随意的结果――公司名称的灵感来自于Ｊｅｒｒｙ Ｆｉｄｄｌｅｒ常去度假的Ｗｉｎｄ Ｒｉｖｅｒ山脉（位于美国怀俄明州）。
１９８７年，风河推出了“ＶｘＷｏｒｋｓ”实时操作系统（ＲＴＯＳ），在之后的数年里，ＶｘＷｏｒｋｓ用自己的客户名单证明了其出色的可靠性：在美国火星车、海军无人飞机、波音７８７以及伦敦地铁上，这套软件系统承担着基础的平台工作。
２０１１年１１月，在风河北京开发者大会上，车载解决方案资深产品经理佛兰兹•沃肯巴赫（Ｆｒａｎｚ Ｗａｌｋｅｍｂａｃｈ）告诉《汽车商业评论》，在一个新的研发思路中，ＶｘＷｏｒｋｓ将会成为车载软件的基础平台。
这并非大材小用。如今，低端的车型一般会使用３０到５０个ＥＣＵ来控制车身、门以及顶棚、座椅等。高端车会用更多的ＥＣＵ，这意味着更大的软件系统。举例来说，奔驰Ｓ级的运转依靠的是超过２０００万行的代码，而互联网车型需要的功能一旦介入，这个代码的规模会增加到３亿行以上。
目前，在车载系统等领域，微软和ＱＮＸ仍然是最大的两家，其中ＱＮＸ系统拥有超过７５％的份额。全球有超过两千万辆汽车已经装配了ＱＮＸ的授权软件，包括全数字仪表板、蓝牙免提系统、多媒体娱乐中控系统、车载联网模块和３Ｄ导航系统。
和风河的产品一样，ＱＮＸ的应用范围极广，你可以用它控制保时捷跑车的音乐和媒体功能，也可以管理核电站，甚至是控制美国陆军的无人驾驶Ｃｒｕｓｈｅｒ坦克。
新的参与者，新的思考模式。如果从软件角度看，我们的确可以把车载互联操作系统看作汽车业的一次革命性变化。汽车制造商会明显的感到力不从心，他们过去可以掌握汽车的所有――虽然部件外包，但设计和架构还是主机厂自己掌握，但在汽车电子，特别是嵌入式软件和系统方面，这几乎无法实现。
为了保持竞争优势，主机厂选择车载互联操作系统软件的时候，一个关键的因素是独一无二性。汽车公司希望能够与竞争对手区别开来。想象一下，就像电脑一样，如果所有的操作系统都是ｗｉｎｄｏｗｓ７，你剩下的只能是比拼硬件。这是主机厂最不愿看到的局面。
也许几年之后，当你买一辆车时，推销员和你讨论的除了外观、内饰和动力总成之外，还会询问你，究竟对哪种操作系统更为有兴趣，是安卓（Ａｎｄｒｏｉｄ）、Ｌｉｎｕｘ还是Ｗｉｎｄｏｗｓ，或其他。
开车上网
２０１１年１２月７日，中国联通与宝马公司在上海举行新闻发布会，宣布将在中国合作推广ＢＭＷ互联驾驶（ＢＭＷ ＣｏｎｎｅｃｔｅｄＤｒｉｖｅ）服务。此时，距离宝马在华设立互联驾驶项目小组不过两年时间。在２０１１年４月的上海国际车展上，宝马已通过概念车“Ｖｉｓｉｏｎ ＣｏｎｎｅｃｔｅｄＤｒｉｖｅ”将互联驾驶概念展示给公众。驾驶员和乘客可以通过车载网络访问互联网、社交和对外通信的服务。
宝马互联驾驶项目经理弗兰西斯•丹斯（Ｆｒａｎｃｉｓ Ｄａｎｃｅ）解释说，宝马的Ｃｏｎｎｅｃｔｅｄ Ｄｒｉｖｅ包括三个支柱：首先是便利，如目前已经选装在车辆上的全景泊车辅助系统、蓝牙手机接驳功能等；其次是安全辅助功能，如平视显示系统、红外夜视系统、带自动启停功能的主动巡航系统、以及车道偏离警告系统等；第三是信息娱乐功能，如蓝牙流媒体播放、智能手机与ＢＭＷ ｉＤｒｉｖｅ系统的集成等。
事实上，拆开来看，宝马目前的互联驾驶只是整合了若干已经存在的功能，并附加车载系统的联网能力，距离真正的互联车辆还有很远距离。它还是基于手机的互联，并且缺少车载系统最关键也是最基本的紧急呼叫功能，后者是通用安吉星（ＯｎＳｔａｒ）的看家本领。从这点看，宝马和通用在车载软件系统上，采取了不同的出发点，一个从娱乐出发，一个从安全出发。
这也反映了主机厂对车载电子系统的不同思考。从大的层面看，汽车现在有三个发展趋势，持续地注重安全、环保和信息化。这很容易理解，但如何具体实施，则不尽相同。
一种思路是，怎样让车载信息系统很好地去适应用户实时在线的诉求、满足这样的需求。德国大陆集团信息娱乐及智能通讯业务单元中国区董事总监经明说：“最关键的一点就是有一种开放式的架构。”这种架构能够使新的应用可以被随时下载，使这个用户可以在获得新车之后，能够不断对它的信息娱乐系统进行升级，而且能够使这个用户始终保持在线状态。
大陆电子提出ＡｕｔｏＬｉｎＱ理念， ＡＵＴＯ就是汽车，ＬＩＮＱ就是互联，把车和人还有外面的世界真正随时随地地互联、互通。
从某种意义上说，如何定义一个互联车辆，其实看你是站在什么立场，是消费者，还是汽车制造商，或是设备开发商。现在的车辆已经实现了互联――我们可以通过将自己的智能手机连接到汽车的声音系统上。这些互联功能已经伴随我们有几年时间了。但这不是真正意义上的革命或创新。
真正互联车辆所带来的创新在于，它可以将一些很好玩――也很实用的功能整合到驾驶体验之中。比如，新的娱乐内容，以手机方式取得的联通可能，声音控制的指令。主机厂为智能手机和苹果音频产品提供了各种可能的接口，来让汽车娱乐系统随时成为新的娱乐终端。
宝马沿着这个思路在前进。它用的是Ｌｉｎｕｘ系统，由风河开发、意大利供应商玛涅蒂•马瑞利提供集成。他们都是同一个联盟的成员。
软件和硬件供应商很早就发现，要想将新的操作系统推广到车上，一定得结合起来变成统一的平台和产品。他们在２００９年成立了车载信息娱乐开源组织ＧＥＮＩＶＩ联盟。这个联盟的目的是为车内信息娱乐系统提供软件和硬件的开发，通用汽车、宝马以及英特尔都是创始成员。
沃肯巴赫也是ＧＥＮＩＶＩ市场营销理事会成员。ＧＥＮＩＶＩ在全球有１５５个成员，３０％来自美国，３０％来自亚太和日本，４０％来自欧洲，包括ＯＥＭ、供应商以及软件公司和芯片公司，上汽是惟一的中国企业成员。
为了加快推进节奏，ＧＥＮＩＶＩ分成几个专家组，每组有一个关键ＯＥＭ来领导。这样可以更好地综合各个开发者的共同需求。目前，这个联盟投入更多精力的是Ｌｉｎｕｘ系统。沃肯巴赫说：“我们希望拿出一个Ｌｉｎｕｘ在汽车产业内的验证流程的框架。”
软件危机
即使对于风河这样的公司来说，做一套车载信息系统也并不轻松。沃肯巴赫对《汽车商业评论》说：“我们给ＢＭＷ做的平台，有多达４万种要求要完成。”
这可能是软件与汽车硬件结合的过程中必然出现的难题。汽车电子的模块化解决方案让主机厂感到头疼，在追求个性的同时，它没法简单化和通用化。苹果手机的应用也许无法在摩托罗拉手机上使用，但未来福特的应用程序没准还得在宝马上使用。主机厂必须从开始就考虑未来的兼容和扩展性。
从市场份额看，微软和ＱＮＸ提供了很好的选择，２０１１年１２月１６日，厦门金龙推出的车联网服务，就是用的Ｗｉｎｄｏｗｓ系统，它可以很好地实现厂家对车辆信息的监控和采集、分析。
ＧＥＮＩＶＩ所看中的开源软件Ｌｉｎｕｘ同样提供了一个很好的备选方案，现在，大约７０％到８０％的汽车软件是基于开源软件。
同时，随着智能手机的发展，另一个开源软件安卓正在成为新的车载解决方案。一些相对低端或是后装市场的车型，多会选择这个系统。根据风河的判断，它的市场前景，在不同地区有不同的可能。比如中国，安卓系统手机应用广泛，车载应用会很快出现，比如上汽荣威５５０。在德国，宝马和奔驰也在测试这个系统，不过短期内不会变成量产产品。
沃肯巴赫说：“相比国外，中国市场推广车载系统，比欧美要简单，因为中国还没形成自己的软件惯性，这里喜欢安卓，所以我们也会加强安卓的开发，做出预装和后装的产品。”
实际上，安卓应用并不会因为其低成本而减少功能性，在安卓方面，包括多窗口、智能手机接入、２秒快速启动、摄像头使用、人机界面１０秒启动，这些指标，风河在研发中不会调低。
不过，开源软件虽然逐步取得厂家的青睐，但它的商业化安全一直是个问题。主机厂需要判断，如果自己要的是强调娱乐，那么安卓就合适；如果强调车辆信息管理，也许ｗｉｎｄｏｗｓ就够了；如果为了稳定，那么Ｌｉｎｕｘ的商用产品相对成熟；但如果需要极高的可靠性，主机厂还得考虑风河或ＱＮＸ的军工级产品。
汽车产品的复杂性使其多年来形成了对零部件供应商非常严格的测试以及验证过程，如何把来源并不可靠的软件产品纳入到车辆之内，是他们必须思考清楚的，否则主机厂对车辆产品的安全承诺就变得无法保证。
比如，在苹果推出应用商店模式后，主机厂也希望通过建立这样的模式，来提升车载软件和功能的多样性，大陆就希望建立一套安全体系以及筛选机制，来筛选应用程序给汽车用。
这个思路在手机上可以很好地开展，是因为手机的安全性不会对使用者的生命带来威胁。但在汽车上，如果无法控制应用程序的使用，驾驶者很容易陷入危机之中。
德尔福在２００５年就开始做车载信息系统的前瞻研发。朱立毅是这个部门在中国的前瞻研发经理。德尔福的思路是把车载机头和智能手机之间关联起来。朱立毅说：“手机里面有什么，很容易发到机头里面去。这解决了一个什么问题呢？新的应用出来，依然可以用到车上。”
德尔福的做法平衡了消费电子和汽车的生命周期，消费电子相当于２年的生命周期，半年的开发周期，汽车则相当于９年以上或者３年多的开发周期。“你的车现在买了，几年以后还是跟实际生活比较接近。”朱立毅说。
不过，随着连通性的增加，网络的广泛应用，网络下载、应用商店等的出现和发展，汽车本身的安全成为最重要问题。
汽车电子需要很强的互联性，但是当各项新功能通过ＣＡＮ总线连接起来时，就可能出现安全问题，包括怎么防止病毒入侵。比如Ｇｏｏｇｌｅ开发安卓系统时不用考虑汽车消费者的安全需求，但当汽车引入这个操作系统时，就要为安全负责。
通过硬件来处理是最便捷的，比如用两套系统分别处理娱乐和车辆管理，但这会带来很高的成本。
风河希望未来可以通过虚拟机（Ｈｙｐｅｒｖｉｓｏｒ）模式，来在软件层面实现车载系统的安全。这家公司是这方面的高手，虚拟机被广泛应用于风河的国防军工订单中。
这个虚拟机建立在英特尔的芯片组上，虚拟机上有三个分区：两个是Ｌｉｎｕｘ，另外一个是ＶｘＷｏｒｋｓ。
两个Ｌｉｎｕｘ分区，其中一个是基于ＧＥＮＩＶＩ系统平台，在安全环境下运行，第二个Ｌｉｎｕｘ分区主要用于网络连接、下载等，所以它的环境相对不受保护。ＶｘＷｒｏｋｓ环境主要负责安全指标，比如速度控制、油耗控制等。
从运行优先上看，ＶｘＷｏｒｋｓ用来启动整个硬件设备，然后Ｌｉｎｕｘ启动子系统，比如音频、视频、导航等。一旦出现新问题，Ｌｉｎｕｘ区块可以被关闭或重启，但其他系统正常运转。虚拟机可以在安全层面来决定哪些软件是恶意，哪些是无效，对新的信息进行过渡，然后对其进行关闭或处理，来保护整个系统。
从２０１２年开始，汽车软件系统需要符合ＩＳＯ２６２６２的认证。沃肯巴赫说，这套系统虽然成本较高，但它未来可以很好的符合法规要求。比如不同分块，有些分块可以放入已经通过验证的软件，那些还不合规的软件，可以暂时放到别处，而一些很新的应用，可以放到新分区，这样既保证了系统的运转，也满足了用户对新软件的需求。
车载信息系统带来了更为出色的驾驶体验和乐趣，也带来很多潜在的问题，无论是刹车系统还是ＧＰＳ系统，软件故障都不是一个小问题。这是我们面临的新问题。
作文四：《另一扇窗子》1200字另一扇窗子
一个美国的小男孩天生就有一只大鼻子，因为这只大鼻子，他在
学校几乎成了每个学生嘲笑的对象。他因此而成天闷闷不乐，他不爱
和同学打交道，不愿意参加集体活动，只是常常趴在教室的最后一扇
窗户看风景。
他的老师玛丽亚发现了小男孩的忧郁 一次课后 她走到小男
孩身边问 你在什么呢
我看见一些人正在埋葬那条可爱的小狗 男孩子悲伤不已
那我们到前面的一扇窗户边去看看吧 玛利亚牵着小男孩的手
到另外一扇窗户边 孩子 你看到了什么
窗外是一片玫瑰花，开得芬芳而灿烂，小男孩的悲伤顿时一扫而
光。
“孩子，你开错了窗户了。”玛利亚抚摸着小男孩的头说，“你
知道么？在老师的心目中，你的鼻子是最可爱的。”
“大家都笑我啊。”小男孩深感委屈。
“那是因为你没有换一扇窗户，把你鼻子最可爱的一面展示给大
家看啊！”
恰好学校要演出一个小型话剧，一个角色很符合小男孩。在玛利
亚的指导下，小男孩鼓起勇气参加了演出，并获得了成功。因为他的
大鼻子，人人都记住了这个校园里的小明星。后来，小男孩参加美国
在线节目的演出，也名声大振。再后来他进入好莱坞，成了最受欢迎
的明星之一。这个小男孩叫斯格特，２０世纪美国最著名的滑稽明星
之一。
是的，当我们因某些缺陷而愁闷苦恼时，我们是否想到要换一扇
窗？换一扇窗，你会看到别样的风景；换一种思考和行动方式，你将
开启的是成功的大门。
１．在教室里，小男孩在不同的窗子边看到怎样不同的景象？他
的心情有了怎样的变化？（４分）
２．把文中缺少标点的地方加上正确的标点符号。（６分）
他的老师玛丽亚发现了小男孩的忧郁 一次课后 她走到小男
孩身边问 你在什么呢
我看见一些人正在埋葬那条可爱的小狗 男孩子悲伤不已
那我们到前面的一扇窗户边去看看吧 玛利亚牵着小男孩的手
到另外一扇窗户边 孩子 你看到了什么
３．你是怎样理解小男孩生活中那两扇窗子的含义。（４分）
４．“孩子，你开错窗户了。”联系上下文理解玛利亚老师的这
句话。（３分）
５．读了这篇文章你受到了怎样的启发？（４分）
答案：
１．在教室里，小男孩在不同的窗子边看到怎样不同的景象？他
的心情有了怎样的变化？（４分）
答：小男孩分别看到了一些人在埋葬一条可爱的小狗和一片玫
瑰花。一开始他的心情悲伤
后来悲伤一扫而光。
２．把文中缺少标点的地方加上正确的标点符号。（６分）
他的老师玛丽亚发现了小男孩的忧郁。一次课后，她走到小男孩
身边问：“你在什么呢？”
“我看见一些人正在埋葬那条可爱的小狗。”男孩子悲伤不已。
“那我们到前面的一扇窗户边去看看吧。”玛利亚牵着小男孩的
手到另外一扇窗户边，“孩子，你看到了什么？”
３．你是怎样理解小男孩生活中那两扇窗子的含义。（４分）
答：换一扇窗，其实就是换一种思考和行动方式，那样你会更
加的自信，你将开启的是成功的大门。
４．“孩子，你开错窗户了。”联系上下文理解玛利亚老师的这
句话。（３分）
答：老师说的其实是：孩子，你换个角度去看自己的“缺点”，
也许那是你的特别之处也说不定。
５．读了这篇文章你受到了怎样的启发？（４分）
最后一段。（也可以自己表达）
作文五：《另一扇窗子》700字龙源期刊网 ：／／．ｑｉｋａｎ．．
另一扇窗子
作者：周丽梅